确保地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配,这其实是不负责任的表现,因为广告道闸不同于普通的智能道闸,地感线圈的安装范围也不相同,广告道闸闸杆更宽,重量更重,东营道闸,地感范围理应更大,若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈,则极易引起砸车砸人事故。
确保安装完成后的调试,LED灯条的调试,让广告道闸正常的运行。
新型自动翻转广告道闸突破传统挡杆广告牌形式,采用一体式组合设计,具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、,造型美观等特点。双面宽幅广告位由百叶窗式广告页片组成,伴随道闸升降自动翻转,不影响道闸升降。超大幅双面广告位搭配灯箱广告位全天24小时展现,三位一体,面面俱到。无论是开车还是路过都会被其新颖的造型设计和精彩的广告画面所吸引。
广告道闸应急处理方法:
1、 大风及恶劣天气应急
如遇飓风或大风超越6级以上,请先翻开翻版,如风力超越8级请把道闸杆升起,风力超越10级请把道闸杆从机箱上取下,保证安全。
2、 停电应急
先用小电机配套摇把把翻板翻开,再用道闸配套摇把翻开道闸;如果在遇到停电闸杆落在水平或中间时,应一人手把闸杆往上顶,快速道闸,另一人去摇摆手动摇把,摇到闸杆垂直状况,来电即可正常工作。
3、 高温环境应急
如遇高温环境的时候,道闸电机会进入自我维护状况而暂停运转,曲臂道闸,这时需要按照“停电应急”方案进行开闸,以确保道路疏通;等待约10分钟后,道闸可进入正常运转。也可安装抽风装置进行抽风散热,保证机器在正常的温度下。
栅栏道闸的栅栏一般包括上下平行设置的主杆和副杆,以及多根联接于主杆和副杆之间的竖杆,主杆和副杆的前端别离联接于栅栏道闸的主转轴和副轴上,栅栏道闸,并可在主转轴和副轴的驱动下在竖直平面摇晃,以完成起杆和落 杆,起杆至预定高度时,可供车辆或许行人通行,落杆到位时,可通过栅栏制止行人或许车辆通行。而主杆和副杆之间以及相邻竖杆之间的间隔大小会随主杆和副杆的摇晃而发生变化(所述间隔一般会在起杆过程中逐步缩小,落杆过程中逐步增大)。
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